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ENSEMBLE KIT GARDE-BOUE VÉLO VTT AVANT-ARRIÈRE RIGIDE V2 NOIR 26" - 27,5" - 29"
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ROCKRIDER

8826609

ENSEMBLE KIT GARDE-BOUE VÉLO VTT AVANT-ARRIÈRE RIGIDE V2 NOIR 26" - 27,5" - 29"

20 000 CFA
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Taille :
Sans taille
en Rupture de stock

Disponibilité en magasin

Ce kit garde-boue 26" à 29" avant + arrière est conçu pour protéger le bas du dos, le torse et le visage des projections de boue lors de vos randonnées VTT

AVANTAGES

Non salissant

Non salissant

Ce kit protège efficacement bas du dos, torse et visage des projections de boue
Facilité de montage / démontage

Facilité de montage / démontage

Monté/démonté en un clic sur attaches vissées, il garde ses réglages de position
Compatibilité

Compatibilité

Ce kit convient aux VTT de 26" à 29" équipés d'une fourche télescopique
Robustesse

Robustesse

L' arrière est muni d'un bras "fusible" (qui se déclipe) en cas de gros choc
Poids

Poids

Poids AVANT: 120 grammes
Poids ARRIÈRE: 230 grammes
TOTAL: 350 grammes

Instructions


INFORMATIONS TECHNIQUES

Niveau de protection

Ce kit garde-boue, large, résistant aux chocs, protège le VTTiste des projections de boue au niveau du bas du dos, du torse et du visage.
Pour ce faire, placez la lame du garde-boue arrière au plus proche (2 à 3 cm) de la roue.

En conditions humides, on n'échappe jamais totalement aux tâches de boue ...
Pour des déplacements utilitaires, si votre cadre de vélo et votre largeur de pneu le permettent, optez plutôt pour un kit garde-boue VTC (avec des lames plus longues et plus proches des roues).

Compatibilité vélo

Ce kit convient aux VTT de 26" à 29", avec une largeur de pneu jusqu'à 2,8" en 27,5" et 2,6" en 29", équipés d'une fourche télescopique.

Pour une bonne fixation à l'AVANT, le diamètre intérieur du pivot de fourche doit être compris entre 18 et 34 mm. En cas d'interférence entre la lame AVANT et le dessous du cadre (par exemple en petite taille), il est possible d'avancer la lame.

Pour une bonne fixation à l'ARRIÈRE, le diamètre de tige de selle doit être compris entre 25,4 et 34,9 mm.

Contenu de la boite

Le garde-boue avant est livré complètement assemblé, prêt à être monté, avec une taille de douille d'expansion moyenne 23 mm.
Afin de pouvoir assurer la compatibilité avec la plupart des fourches télescopiques du marché, 2 tailles de douille d'expansion supplémentaires sont proposées dans le kit (1 plus petite de 18 mm et 1 plus grande de 31 mm).

Le garde-boue arrière est livré complètement assemblé, prêt à être monté, quel que soit le diamètre de votre tige de selle.

Un design moderne et efficace

Adapté aux nouvelles tailles de roue et sections de pneu du marché, et avec des lignes dynamiques, notre kit a été dessiné pour apporter une touche moderne et sportive à votre vélo.

Tout a été pensé pour vous proposer l'expérience optimale :
-Fixation par vis, fiable en usage, préservant les réglages de position
-Clipsage/déclipsage facile des lames pour adapter en un clic votre vélo à la météo
-Bras "fusible" pour éviter la casse
-Compatibilité avec des accessoires (caméra, éclairage)

Accessoires compatibles

Par temps sec, en l'absence de pluie ou de boue, il est possible de déclipser la lame du support de garde-boue ARRIÈRE pour y clipser à la place une CAMERA SPORTIVE. La caméra doit être compatible avec le système de clipsage GoPro.

Pour votre sécurité lors de vos déplacements utilitaires tôt le matin ou tard le soir, un rail est prévu à l'extrémité de la lame du garde-boue ARRIÈRE pour accueillir un ECLAIRAGE LED arrière rouge CL 100, CL 500, CL 900, ST 500 et RL 510.

Dimensions et poids

AVANT:
Longueur de lame: 553 mm
Largeur de lame: 73 à 97 mm
Poids total: 120 grammes

ARRIÈRE:
Longueur de lame: 497 mm
Largeur de lame: 73 à 95 mm
Poids total: 230 grammes

CONSEILS POUR LE STOCKAGE & L'ENTRETIEN

Séchage en sèche-linge à tambour rotatif possible. Température normale, température maximale de l’air évacué du tambour de 80°C.
Température maximale de lavage de 30°C. Traitement très modéré.
Repassage à une température maximale de la semelle du fer à repasser de 150°C.
Température maximale de lavage de 70°C. Traitement normal.
Repassage à une température maximale de la semelle du fer à repasser de 200°C.

RESTRICTIONS D'UTILISATION

Ne convient pas aux vélos à fourche rigide

TESTS & GARANTIES

GARANTIES

2 ANNEES

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