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CAPERLAN

MOULINET PÊCHE en surfcasting SYMBIOS-500 10000

4.5 out of 5 stars.
89 AVIS

Notre équipe de pêcheurs/concepteurs ont développé ce moulinet pour la pêche en surfcasting

Ce moulinet pour la pêche en surfcasting dispose d'une oscillation lente qui procure un enroulement précis du fil, réduisant les frottements pour lancer loin et ramener de gros poissons.

ID 8736016

90 000 CFA

Taille: Sans taille

  • À récupérer chez Decathlon

    État de chargement

  • Retirez près de chez vous

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  • Livraison à domicile

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  • Caractéristiques

    Avantages de conception

    • Légèreté

      Poids: 675g

    • Solidité

      Bâti/rotor en graphite, Bobine en aluminium, Frein puissant, précis et étanche

    • Vitesse

      Récupération par tour de manivelle: 95 cm Ratio: 4,3:1

    • Douceur de rotation

      Nombre de roulements : 6+1 en Inox

    • Puissance de freinage

      Utile: 8 kg / 17,6 Lbs

    • Réparation

      Retrouvez les pièces détachées dans la rubrique informations techniques.

    Détails de conception

    CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

    - Taille : 10 000
    - TMV: 95 cm
    - Poids: 675 g
    - Frein utile: 8 Kg
    - Frein étanche grâce à un joint
    - Ratio: 4,3 : 1
    - Roulements: 6+1 en inox
    - Bobine: Aluminium forgé
    - Bâti: Graphite
    - Rotor: Graphite
    - Manivelle : Aluminium dévissable et ambidextre

    LA LONGUE DISTANCE AVANT TOUT !

    Notre équipe a conçu le SYMBIOS 10000 pour vous proposer un moulinet parfaitement adapté à la pêche à longue distance. Ses atouts
    - Bobine Long cast (aluminium) pour favoriser les lancers lointains.
    - Impressionnante récupération par tour de manivelle (95cm)
    - Oscillation lente pour un enroulement précis du fil sur la bobine : spires parfaitement jointives et régulières.
    - Frein puissant (8kg)

    CONTENANCE DE LA BOBINE

    Contenance monofilament :
    0.30mm / 470 m
    0.35mm / 350 m
    0.40mm / 270 m
    0.45mm / 210 m

    PUISSANCE DE FREINAGE

    Puissance Max:
    Mesure la plus communément communiquée, elle indique la force de frein maximale de la bobine.

    Puissance utile:
    Mesure la plus proche de l'usage, elle prend en compte la déformation de l'ensemble du moulinet (Rotor, support de pick-up...) et indique la puissance de frein disponible pour brider le poisson.

    Vidéo explicative: https://www.youtube.com/watch?v=zqDGK0UdZnM

    SAV

    Pieces disponibles en SAV:
    - Bobine Alu : référence 8796794
    - Bouton de frein: référence 8796795
    - Manivelle: référence 8796797
    - Bouton de manivelle: référence 8796798

    Vous pouvez les retrouver directement via le site decathlon à l'aide des références

    CONCEPTION

    Nos moulinets sont développés par nos équipes d'ingénieurs et designers en France sur Cestas.
    Au coeur de la Gironde et tout près de nombreux spots de pêche (grands lac du Sud ouest, Rivières Pyrénéennes et même Océan Atlantique), nous concevons, testons et améliorons nos produits au quotidien pour qu'ils soient à la fois léger et résistant.
    Nos moulinets sont ainsi testés et approuvés par de nombreux pêcheurs: collaborateurs, clients ou encore guides de pêche.

  • Utilisation et entretien

    Instructions

    Télécharger

    garantie

    2 Ans

    Conseils d'entretien

    Conseils de stockage

    Rincez et séchez après chaque sortie
    Desserrez le frein après chaque sorties
    Huilez le mécanisme une fois par an.
    Avant de ranger votre moulinet , assurez- vous qu'il ne soit pas humide.

    Cleaning

    • NE PAS LAVER.

    • NE PAS NETTOYER à SEC.

    • NE PAS REPASSER.

    • NE PAS SéCHER EN SèCHE-LINGE à TAMBOUR ROTATIF.

    • BLANCHIMENT EXCLU.

  • Spécifications

    composition

    Chassis: 70.0% Polyamide, 30.0% Fibre de verre;Ossature: 60.0% Alliage de zinc, 40.0% Aluminium;Parties complémentaires: 30.0% Acrylonitrile butadiène styrène, 70.0% Acier inoxydable

  • Essai

    Produit d'essai

    Ces moulinets ont été testés par de nombreux pêcheurs dans de multiples conditions pour en assurer la résistance et la fiabilité. Ils ont également subi de nombreux tests mécaniques en laboratoire.